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YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)

YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)

  YZF-J4型压力操纵阀是一种利用压差信号直接转化为电信号的发讯装置,专门用来控制换向阀的换向,安装在公称压力为10MPa电动终端式双线干油集中润滑系统两条供油主管道的末端。

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YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)说明书

YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)

YZF-J4型压力操纵阀(10MPa)|压力操纵阀工作原理


一、概述
YZF-J4型压力操纵阀是一种利用压差信号直接转化为电信号的发讯装置,专门用来控制换向阀的换向,安装在公称压力为10MPa电动终端式双线干油集中润滑系统两条供油主管道的末端。

二、技术参数

型号
公称压力Mpa
调定压力Mpa
压力调整范围Mpa
公称通径DN
行程开关
重量kg
型号
电流A
电压V
行程
YZF-J4
10
4
3.5-4.5
10
LX3-11H
6
AC500
9±1
2.7
使用介质为锥入度265~385(25℃,150g)1/10mm的润滑脂(NLGI0#-2#)的润滑脂。


三、型号说明

四、外形尺寸


五、工作原理
压力操纵阀的阀体和行程开关安装在一块底板上。润滑脂在压力的作用下从主管路进入阀体的左(右)腔,此时右(左)腔卸荷。一旦两条主管路间压力差达到3.5~4.5MPa时,活塞克服弹簧力的作用向右(左)运动,使行程开关的触点闭合,发出信号控制电磁阀换向,反之,反向运动完成一次循环工作。

六、使用说明
1、压力操纵阀应安装在通风、干燥,便于观察,且无运动机构干涉的部位。
2、压力操纵阀安装在二条供油主管路的末端。
3、压力操纵阀后须再装一块给油器,使阀内的润滑脂得到更新。

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